0216-2632623

مرسدس بنز S450 در ایران؛ مشخصات و قیمت S کلاس وارداتی

محتوای جدول

راسا موتور برای واردات مرسدس بنز S450 به بازار ایران آماده می‌شود. این مدل از S کلاس مجهز به پیشرانه‌ی ۶ سیلندر توربوشارژ و فناوری دو دیفرانسیل است.

خودروهای مرسدس‌بنز در ایران به دلایل تاریخی، فرهنگی و فنی محبوبیت بالایی دارند. از دهه‌های گذشته، مرسدس‌بنز به‌عنوان نماد کیفیت، دوام و پرستیژ در ذهن مصرف‌کننده ایرانی شکل گرفته و بسیاری از مدل‌های قدیمی آن، به‌ویژه سدان‌های کلاس E و S، سال‌ها در ناوگان دولتی، تشریفاتی و شخصی استفاده شده‌اند. کیفیت ساخت بالا، استهلاک نسبتاً کم، مهندسی قابل‌اعتماد و دوام فنی در شرایط سخت جاده‌ای ایران، باعث شده این برند حتی در بازار خودروهای کارکرده نیز ارزش خود را حفظ کند. علاوه بر این، مرسدس‌بنز همواره نماد موفقیت اقتصادی و جایگاه اجتماعی بوده و برای بخشی از خریداران، جنبه هویتی و لوکس آن اهمیت زیادی دارد. دسترسی نسبی به قطعات، وجود تعمیرکاران متخصص و شناخت قدیمی بازار ایران از این برند نیز نقش مهمی در تداوم محبوبیت مرسدس‌بنز ایفا کرده است.

مرسدس بنز S-Class، پرچمدار خودروهای لوکس آلمان، اولین‌بار در سال ۱۹۵۱ با مدل ۳۰۰ طهور کرد. این سدان باشکوه که برای صدراعظم آلمان غربی طراحی شده بود، پایه‌گذار فلسفه‌ای محسوب می‌شود که در نسل‌های بعدی به نام کلاس S تثبیت شد. از نسل W108/W109 در دهه ۶۰ که ایمنی مدرن را متحول کرد، تا W116 در سال ۱۹۷۲ که رسماً نام S-Class را بر خود گرفت و نخستین خودروی جهان با ترمز ضدقفل (ABS) بود، این سری همواره جلوتر از رقبا حرکت کرده است. با معرفی نسل‌های بعدی شامل W126 افسانه‌ای، W140 با بدنه‌ی ضخیم و W220 که تجهیزات الکترونیکی داشت، S-Class همیشه ویترین پیشرفت‌های مرسدس از کیسه‌هوا و کنترل پایداری گرفته تا رانندگی خودکار سطح ۳ را تشکیل می‌دهد. امروزه نسل W223 نماد نهایی تجمل دیجیتال و هوشمندی محسوب می‌شود و اصالت ۷۰ ساله خود را نشان می‌دهد. نسل جدید، از سال ۲۰۲۰ تولید می‌شود و هم‌اکنون دارای خط مونتاژ آلمان، هند، اندونزی، مالزی و تایلند است.

طراحی مرسدس S کلاس S450 وارداتی

طراحی نمای روبروی مرسدس S450، تلفیقی هوشمندانه از وقار کلاسیک و پویایی اسپرت را به نمایش می‌گذارد. در این نسل، جلوپنجره‌ی بزرگ و کرومی خودنمایی می‌کند تا همچنان چهره‌ی اصلی خودرو را با حس قدرت و اعتماد به نفس القا می‌کند. اما نکته‌ی برجسته، به‌کارگیری پکیج AMG Line به صورت استاندارد است که با سپر مخصوص همراه طراحی A-wing، ورودی‌های هوای کرومی و اسپلیتر اسپرت، چهره‌ای تهاجمی‌تر و جوان‌پسندتر به این سدان لوکس بخشیده است. چراغ‌های جدید با فناوری پیشرفته‌ی LED، نه‌تنها روشنایی استثنایی را فراهم می‌کنند، بلکه با المان‌های نوری خاص خود، بر پیچیدگی و تکنولوژی بالای طراحی جلو افزوده‌اند.

در نمای جانبی، خطوط تمیز و روان بدنه که با ظرافت کامل طراحی شده‌اند، حس حرکت رو به جلو را حتی در حالت سکون القا می‌کنند و هماهنگی کاملی با سقف پانورامیک کشویی دارند. دستگیره‌های پنهان‌شونده و هم‌رنگ بدنه، صفحه‌ی جانبی را کاملاً صاف کرده و به ضریب درگ آیرودینامیکی بسیار پایین ۰.۲۲ Cd کمک می‌کنند که برای یک خودرو در این سایز، دستاوردی قابل‌توجه است. رینگ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی با طراحی چند پره‌ی اختصاصی AMG، همراه با قاب‌های پنجره و آستین رکاب‌های کرومی، جلوهای لوکس و در عین حال اسپرت را به این بخش از خودرو هدیه داده و تضاد زیبایی با سطوح بدنه ایجاد کرده‌اند.

کابین مرسدس S کلاس S450 وارداتی

اتاق S450 با حذف غالب دکمه‌های فیزیکی، میزبان دو نمایشگر بزرگ و خمیده است که تحت عنوان “سوپراسکرین” (و یا گاهی MBUX هایپراسکرین در تریم‌های بالاتر، اما با پیکربندی مجزا در S450) شناخته می‌شوند. نمایشگر مرکزی اطلاعات و سرگرمی به قطر ۱۲.۸ اینچ (از نوع OLED با وضوح بالا) به صورت عمودی در کنسول میانی قرار گرفته است. در مقابل راننده، صفحه نمایشگر پشت فرمان (کلاستر دیجیتال) با اندازه ۱۲.۳ اینچ، تمام اطلاعات رانندگی را با کیفیت 3D و قابلیت شخصی‌سازی بالا به تصویر می‌کشد. در تریم‌های سفارشی یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیگر نیز در مقابل صندلی شاگرد ارایه می‌شود که با فناوری ویژه، دید راننده را هنگام حرکت مختل نمی‌کند.

مشخصات فنی مرسدس S کلاس S450 وارداتی

پیشرانه مرسدس S450 وارداتی از یک موتور ۶ سیلندر ۲۴ سوپاپه با حجم ۲۹۹۹ سی سی بهره می‌برد که با سیستم توربوشارژ و هیبریدساده ( mild hybrid)، ارایه می‌شود. این موتور قدرت ۳۸۱ اسب بخار را در ۵۵۰۰ دور در دقیقه تولید کرده و با گشتاور ۵۶۰ نیوتن متر در ۱۶۰۰ دور در دقیقه، نیروی خود را از طریق جعبه دنده ۹ سرعته اتوماتیک (9G-TRONIC) به دو دیفرانسیل (سیستم چهارچرخ محرک 4MATIC) منتقل می‌کند. این ترکیب فنی باعث می‌شود S450 با وزن ۲۰۹۵ کیلوگرم، سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ را تنها در ۵/۵ ثانیه میسر کند و نهایت سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت (محدود شده) ارایه دهد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو به لطف فناوری هیبرید مرسدس بنز، تنها ۸/۵ لیتر در هر صد کیلومتر است و با باک ۷۶ لیتری، برد حرکتی مناسبی را فراهم می‌کند. این مدل، همچنین استاندارد آلایندگی یورو ۶ را پاس کرده که نشان‌دهنده تطابق با مقررات زیست‌محیطی مدرن است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب مرتبط

بی‌ام‌و M3 برقی با چهار موتور، رانندگی شگفت‌انگیزی خواهد داشت
ب‌ام‌و M3 برقی که در سال ۲۰۲۷ با چهار موتور به بازار می‌آید...
شاسی‌بلند آفرود بی‌ام‌و برای رقابت با مرسدس G کلاس سال ۲۰۲۹ به بازار می‌آید
ب‌ام‌و با پروژه مخفی G74 در پی ساخت یک شاسی‌بلند آفرودی قدر...
جشن ۱۳۰ سالگی ون‌های مرسدس با معرفی مدل‌های کاری بدون آپشن!
مرسدس بنز ۱۳۰ سالگی ون‌های خود را نه با یک مدل لوکس، بلکه ب...
معرفی راهکار هوشمندانه مرسدس برای کاهش وزن و بهبود خنک‌کنندگی باطری‌ها
مرسدس با اختراع جدیدی برای جایگزینی اتصالات مکانیکی با چسب‌...