فورد نسخهای جدید از برانکو را معرفی کرده که به قوای محرکه بردافزا مجهز است و با یکبار سوختگیری و شارژ باطری توان پیمایش چشمگیری دارد.
نگرانی تمام شدن شارژ، اصلیترین دلیلی است که خریداران شاسیبلند را از ورود به دنیای خودروهای برقی بازمیدارد. فورد برای پاسخ به مشکل، در یک همکاری استراتژیک با شرکت JMC در چین، مدلی با نام «برانکو نیو انرژی» را معرفی کرده که در دو نسخه تمام برقی و بردافزا در چین و استرالیا عرضه میشود. نسخه بردافزای این خودرو با استفاده از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو برای شارژ باتری ۴۳.۷ کیلوواتساعتی، برد ترکیبی شگفتانگیز ۱۲۲۰ کیلومتر را ارائه میدهد درحالیکه بهصورت تمام الکتریکی و بدون نیاز به پیشرانه بنزینی هم میتواند تا ۲۲۰ کیلومتر را طی کند.

با وجود شباهت ظاهری به خانواده برانکو، این خودرو از نظر مهندسی هیچ ارتباطی با نسخههای بازار آمریکا ندارد. برخلاف برانکوهای آمریکایی که بر پایه شاسی نردبانی مستقل ساخته و برای مسیرهای صعبالعبور طراحی شدهاند، برانکو نیو انرژی از پلتفرم یکپارچه استفاده میکند و هیچ قطعه مشترکی با برانکو یا برانکو اسپرت ندارد. نسخه بردافزای این خودرو ۴۱۶ اسب بخار قدرت تولید میکند درحالیکه نسخه تمام برقی با باتری بزرگتر ۱۰۵ کیلوواتساعتی، ۴۴۵ اسب بخار قدرت داشته و با یکبار شارژ، حدود ۶۵۰ کیلومتر را طی میکند.